西门子变频器是将工频电源(50Hz或60Hz)转换成各种频率的交流电源,实现电机变速运行的设备。控制电路控制主电路,整流电路将交流变为直流,直流中间电路对整流电路的输出进行平滑滤波,逆变电路将直流变为交流。对于需要大量计算的逆变器,如矢量控制逆变器,有时需要CPU进行转矩计算和相应的电路。变频调速是通过改变电机定子绕组的供电频率来达到调速的目的。
  西门子变频器调试参数有下面这些:
  1、控制方式
  即速度控制,俯仰控制,PID控制或其他方式。采用控制方式后,应根据控制精度进行静态或动态辨识。
  2、载频
  载频设置越高,谐波分量越高,与电缆长度、电机发热、电缆发热、变频器发热等因素密切相关。
  3、频率限制
  即逆变器输出频率幅值的上下限。限频是一种保护功能,防止因误操作或外部定频信号源故障导致输出频率过高或过低,从而防止设备损坏。可根据应用中的实际情况进行设置。此功能也可用于限速。例如,有些带式输送机可采用变频器驱动,以减少机械和皮带的磨损,变频器的上限频率可设定为一定的频率值,使带式输送机以固定的低工作速度运行。
  4、加减速时间
  西门子变频器的加速时间是输出频率从0上升到高频率所需的时间,减速时间是输出频率从高频率下降到0所需的时间。加速和减速时间通常由频率设定信号的上升和下降决定。电机加速时,要限制频率设定的上升速率,防止过流;电机减速时,要限制下降速率,防止过电压。
  加速时间设定要求:上海湘驰自动化设备有限公司提醒加速电流应限制在变频器过流容量以下,过流失速不应引起变频器跳闸;减速时间设定的要点是:防止平滑回路电压过大,防止再生过电压失速跳闸变频器。加减速时间可根据负载计算,但在调试时,通常根据负载和经验设置较长的加减速时间,通过启动和停止电机观察过流和过电压报警;然后,加减速的设定时间逐渐缩短,根据运行中无报警的原则,通过多次重复运行,确定加减速时间。
  5、扭矩增加
  又称转矩补偿,是补偿电机定子绕组电阻引起的低速转矩减小,并提高低频范围f/V的方法。当设定为自动时,加速过程中的电压可自动升高,以补偿起动转矩,使电机平稳加速。如果采用人工补偿,可根据负荷特性,特别是负荷的起动特性,通过试验选择较好的曲线。对于变转矩负载,如果选择不当,低速时输出电压会过高,出现电能浪费现象。即使电动机带负荷起动,电流也会很大,转速也不会上升。
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